Sotoles después, apenas se mecen las puertas para dejarme salir a fumar el último Delicado. Doblado, casi roto, acurrucado dentro de mi bolsa siente de golpe el frío ligero de las calles del centro, se alivia pronto con el fuego mientras trabaja en mi boca.
domingo, 7 de mayo de 2017
martes, 3 de mayo de 2011
La muerte de los viejos
Cerraron el billar que estaba por mi casa, ese donde dicen que se reunían antiguos campeones por las tardes a retarse en carambola. El lugar me vio pasar cientos de veces frente a sus puertas, a veces ignorándolo y otras esquivándolo. La posibilidad de entrar me producía vértigo, aquellos viejos jugadores que ostentaban un gran talento siempre me intimidaron más de lo que me invitaron a aprender con ellos.
Poco a poco cierran las pulquerías, cantinas y billares de más tradicion en esta ciudad, nosotros aceptamos este hecho como inevitable y algunos intentamos abastecernos de recuerdos mientras podemos; alimentamos nuestra nostalgia a priori.
La ciudad es grande y cambia rápido, si queremos regodearnos algún día de la época que apenas alcanzamos a vivir tenemos que apurarnos, salir y conocer nuevos (viejos) lugares casi a diario. Los lugares inevitablemente cierran, más ahora con la crisis (más cultural que económica) que atraviesan, nuestro deber es procurarles una muerte digna y lejos del olvido.
DATO: Hasta mediados del siglo pasado todavía llegaban trajineras a la merced
Poco a poco cierran las pulquerías, cantinas y billares de más tradicion en esta ciudad, nosotros aceptamos este hecho como inevitable y algunos intentamos abastecernos de recuerdos mientras podemos; alimentamos nuestra nostalgia a priori.
La ciudad es grande y cambia rápido, si queremos regodearnos algún día de la época que apenas alcanzamos a vivir tenemos que apurarnos, salir y conocer nuevos (viejos) lugares casi a diario. Los lugares inevitablemente cierran, más ahora con la crisis (más cultural que económica) que atraviesan, nuestro deber es procurarles una muerte digna y lejos del olvido.
DATO: Hasta mediados del siglo pasado todavía llegaban trajineras a la merced
miércoles, 23 de febrero de 2011
Finales abiertos
Fårö fyr, Gotland, Suecia.
-Un click aleatorio nos transporta inmediatamente a un terreno desconocido, nos ofrece un mundo de caminos recorribles y una infinidad de historias contables
-Los pasos gigantes nos vuelven dioses terrestres sin esfuerzo alguno, sin embargo la naturaleza virtual es finita; eventualmente alcanzaremos el final de los senderos y no nos quedará más que regresar por donde vinimos...
Sicilia, Italia.
-Date la vuelta y quema mi cara.
-Quiero que todos sepan que estuve contigo.
México, D.F.
-A veces acabamos con el mundo...
- ...A veces el mundo acaba con nosotros.
lunes, 24 de enero de 2011
Productividad
Después de un domingo de despertarse cómo a las tres de la tarde y decir bueeeno, voy a terminar la película re-tonta qué empecé a las 5:00 am y de que me gustara mucho la película y de enojarme por entusiasmarme con películas tan tontas; dije: ¡No mames! el único día que tienes para salir y recorrer la ciudad y conocer nuevos lugar y te la pasas encerrado frente a una pantalla perdiendo el tiempo de maneras merecedoras de aplausos con el burdo pretexto de que 'eso-es-lo-que-realmente-me-gusta' cuando ni siquiera es cierto, lo que realmente me gustaría es salir a explorar y volverme todo un experto en conocer la ciudad. Así que, después de una rápida revisión a una lista de buenas hamburguesas en el DF decidí que la opción que más me acercaba a lograr mis intenciones era "La Cabaña de Fuentes" en nada menos que Ciudad Satélite. Así fue como surgió la...
Primera reseña sobre un puestito de hamburguesas al carbón.
"La Cabaña de Fuentes"
Primera reseña sobre un puestito de hamburguesas al carbón.
"La Cabaña de Fuentes"
Av. de las Fuentes S/N Fuentes de Satélite
Uno de esos, otrora pequeños locales, que se han ido expandiendo hasta consolidarse como un pequeño emporio callejero, brillante y llamativo. Mismo caso de su original vecino "Los Burritos de Fuentes" desconozco cual habrá llegado primero, pero este último cuenta con sucursales en Polanco, Del Valle y hasta Coyoacán, señal irrefutable de que esta cuadra trae buenaventura a aquellos comercios que en ella se ubiquen.
Como siempre, la mejor publicidad para un local de comida es el aroma que despide. En este caso el poder mediático de la ardiente carne al carbón parece cubrir todo Naucalpan. Otro atrayente siempre eficaz son las multitudes, la típica relación gente-calidad me llevó al puesto central, el más lleno. Cómo típico novato en lugares de culto conseguir mi comida me costó trabajo, el exceso de órdenes acumuladas ocasionó que mi hamburguesa llegara sin tocino, cosa que les dejé pasar sin resentimientos en vista de lo arrepentidos que se mostraron.
Tratándose de hamburguesas, algo todavía más importante que la preparación es la calidad de los ingredientes, la sabia decisión de dejar atrás la comida procesada y optar por la frescura de un sirloin molido, por ejemplo, puede hacer la diferencia entre una hamburguesa mediocre y la mejor de su género. En La Cabaña de Fuentes esto es prácticamente un dogma, desde el pan hasta los pepinillos todo presume un alto estándar de calidad así como una mínima industrialización. Y sí, según yo, esto es justo lo que las hace tan buenas.
Vienen en presentaciones variadas, desde la pelotita parecida a una cangreburguer hasta la megamonstruosa exhibición gastronómica a la que no me atreví ni a mirarla a los ojos. La opción más sensata me pareció la 'grande' en combo, primera merecedora de carne y bollos a la medida. Eso sí, vengan con la cartera inflada porque los precios rebasan lo razonable.
Continuemos hablando de la bien pensada distribución del trabajo. El changarro está atendido por tres hombres, cada uno con tareas muy específicas. El parrillero. El decorador. El extra.
Uno atiende el carbón, la cocción de la carne, el tueste de los panes y el primer armado: la obra negra; El segundo es aquél que viste la hamburguesa, que la engalana con piña natural en cubitos (gran acierto) jitomate, lechuga, champiñones y ese distintivo clímax conocido como cebollas al chilpotle dulce; El tercer hombre se encarga de los acabados finales, empaquetados, combos, cobros y finalización de las órdenes, de él depende el óptimo servicio.
Estos tres dioses del fast food son los que dotan de alma, cuerpo y corazón a tu hamburguesa, los agradecimientos son para ellos.
Uno de esos, otrora pequeños locales, que se han ido expandiendo hasta consolidarse como un pequeño emporio callejero, brillante y llamativo. Mismo caso de su original vecino "Los Burritos de Fuentes" desconozco cual habrá llegado primero, pero este último cuenta con sucursales en Polanco, Del Valle y hasta Coyoacán, señal irrefutable de que esta cuadra trae buenaventura a aquellos comercios que en ella se ubiquen.
Como siempre, la mejor publicidad para un local de comida es el aroma que despide. En este caso el poder mediático de la ardiente carne al carbón parece cubrir todo Naucalpan. Otro atrayente siempre eficaz son las multitudes, la típica relación gente-calidad me llevó al puesto central, el más lleno. Cómo típico novato en lugares de culto conseguir mi comida me costó trabajo, el exceso de órdenes acumuladas ocasionó que mi hamburguesa llegara sin tocino, cosa que les dejé pasar sin resentimientos en vista de lo arrepentidos que se mostraron.
Tratándose de hamburguesas, algo todavía más importante que la preparación es la calidad de los ingredientes, la sabia decisión de dejar atrás la comida procesada y optar por la frescura de un sirloin molido, por ejemplo, puede hacer la diferencia entre una hamburguesa mediocre y la mejor de su género. En La Cabaña de Fuentes esto es prácticamente un dogma, desde el pan hasta los pepinillos todo presume un alto estándar de calidad así como una mínima industrialización. Y sí, según yo, esto es justo lo que las hace tan buenas.
Vienen en presentaciones variadas, desde la pelotita parecida a una cangreburguer hasta la megamonstruosa exhibición gastronómica a la que no me atreví ni a mirarla a los ojos. La opción más sensata me pareció la 'grande' en combo, primera merecedora de carne y bollos a la medida. Eso sí, vengan con la cartera inflada porque los precios rebasan lo razonable.
Continuemos hablando de la bien pensada distribución del trabajo. El changarro está atendido por tres hombres, cada uno con tareas muy específicas. El parrillero. El decorador. El extra.
Uno atiende el carbón, la cocción de la carne, el tueste de los panes y el primer armado: la obra negra; El segundo es aquél que viste la hamburguesa, que la engalana con piña natural en cubitos (gran acierto) jitomate, lechuga, champiñones y ese distintivo clímax conocido como cebollas al chilpotle dulce; El tercer hombre se encarga de los acabados finales, empaquetados, combos, cobros y finalización de las órdenes, de él depende el óptimo servicio.
Estos tres dioses del fast food son los que dotan de alma, cuerpo y corazón a tu hamburguesa, los agradecimientos son para ellos.
miércoles, 29 de diciembre de 2010
Néstor Kirchner
ACLARACIÓN: No sé nada de política argentina ni fotografía. Los argumentos expuestos en este escrito podrían estar totalmente equivocados.
En una de esas clásicas recapitulaciones de finales de año encontré esta foto del fallecido ex presidente con un pie de foto que dictaba “QUERIDO. Kirchner saludaba a la multitud”
Esta imagen concentra de manera metafórica la carrera política del controvertido personaje:
Como por medio de una inserción digital, Kirchner saluda a las masas con una extremidad de izquierda aparentemente aislada, desconectada de su cuerpo.
Por otra parte su mirada ignora al pueblo desviándose hacia un prometedor vacío venidero, una representación evidente del abismo neoliberal causa de la inestabilidad económica que asedia el país.
Por último, señalo la borrosa y difícil de distinguir bandera argentina sobre el corazón. Creo.
martes, 21 de diciembre de 2010
jueves, 21 de octubre de 2010
¿Por qué el metro no es 24 horas?
Hace unas semanas me encontré con un espacio en la página del metro donde podía desahogar dos dudas que desde hace mucho me atormentaban:
En todas las metrópolis respetables, el metro funciona 24 horas, ¿Porqué en la ciudad de México cierra de 1:00 a 5:00 si tenemos el Sistema con mayor afluencia del mundo?
y
¿Cuál es el chiste de tener una tarjeta distinta para el metro, el metrobús y el tren suburbano? ¿No podría existir una tarjeta única que sirviera para TODO medio de transporte en la ciudad.
Sin más, presioné el botón de enviar con el terrible presentimiento de que nunca iba a obtener respuesta, afortunadamente yo estaba equivocado y ayer me llegó la réplica derechito a mi bandeja de SPAM.
A continuación Copy-pasteo ese correo:
En todas las metrópolis respetables, el metro funciona 24 horas, ¿Porqué en la ciudad de México cierra de 1:00 a 5:00 si tenemos el Sistema con mayor afluencia del mundo?
y
¿Cuál es el chiste de tener una tarjeta distinta para el metro, el metrobús y el tren suburbano? ¿No podría existir una tarjeta única que sirviera para TODO medio de transporte en la ciudad.
Sin más, presioné el botón de enviar con el terrible presentimiento de que nunca iba a obtener respuesta, afortunadamente yo estaba equivocado y ayer me llegó la réplica derechito a mi bandeja de SPAM.
A continuación Copy-pasteo ese correo:
C. PABLO ARON LÓPEZ
PRESENTE
Desde hace 41 años uno de los principales objetivos del Sistema de
Transporte Colectivo, ha sido brindar a los usuarios un servicio
seguro, digno y eficiente.
En atención a su reporte registrado con el número de Folio STC1009291,
le comento que el servicio que ofrece el Sistema de Transporte
Colectivo de la Ciudad de México en las diferentes líneas está
calculado para satisfacer la demanda de usuarios cuyos motivos de
viaje comprenden básicamente trabajo, escuela y diversión en la mayor
parte de horas del día. Esto explica por qué circulan más trenes en
días laborales que los sábados y domingos.
Tiene razón al afirmar que el Metro es un medio seguro de transporte;
sin embargo, también requiere mantenimiento, y durante las noches se
aprovechan al máximo las cuatro horas en que no circulan trenes, para
efectuar todo tipo de mantenimiento preventivo programado tanto para
el conjunto de vías como para el parque vehicular (trenes), este es un
argumento importante a considerar y por lo tanto para suspender el
servicio de trenes en el horario habitual.
Con referencia a las tarjetas, los organismos de transporte son
totalmente independientes y cada uno planeó y adquirió en momentos
diferentes un sistema particular de peaje para tarjeta sin contacto.
Además los criterios para el cobro del viaje es diferente en cada
caso; es decir, en el tren Suburbano la tarifa depende directamente de
la longitud del viaje, situación que no sucede en el Metro o Metrobús.
Aunque su propuesta de acceder a todos los medio de transporte público
de pasajeros incluyendo a Trolebuses, Autobuses de la RTP y Tren
Ligero con una sola tarjeta sin contacto es muy interesante, ésta debe
ser impulsada por la Secretaría de Transporte y Vialidad (SETRAVI) o
directamente a través de la Jefatura de Gobierno del Distrito Federal
y no por el Sistema de Transporte Colectivo.
Agradecemos sus comentarios, porque nos comprometen a seguir
esforzándonos para ofrecerle el servicio de calidad y excelencia que
usted y todos los usuarios se merecen.
A T E N T A M E N T E
LIC. SAMUEL AYALA LUÉVANOS
GERENTE DE ATENCIÓN AL USUARIO
----------------------------------------------------------------
Correo Electronico, Gobierno del Distrito Federal.
¿Quedan satisfechos?
Yo a medias, agradezco montones que me hayan mandado una respuesta personalizad,a aplaudo la existencia de Samuel Ayala y su vocación, pero siempre queda la desilusión de leer una respuesta que en vez de ofrecer soluciones ofrece pretextos, justificaciones y lavados de manos.
Yo a medias, agradezco montones que me hayan mandado una respuesta personalizad,a aplaudo la existencia de Samuel Ayala y su vocación, pero siempre queda la desilusión de leer una respuesta que en vez de ofrecer soluciones ofrece pretextos, justificaciones y lavados de manos.
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